Wie erkennt man Anzeichen von Verschleiß am Getriebe in einem älteren Auto?

person Geschrieben von: Fahrzeugtechnik-Ingenieur Herr Thomas Hoffmann list Im: Volkswagen Auf: comment Kommentar: 0 favorite Hit: 133
Wie erkennt man Anzeichen von Verschleiß am Getriebe in einem älteren Auto?

Ein abgenutztes Getriebe lässt alarmierende Symptome erkennen, die Sie kennen sollten. Wenn Sie sie frühzeitig erkennen, können Sie schwerwiegende Ausfälle vermeiden. In einem älteren Auto kann eine Getriebereparatur notwendig sein. Ein überholtes Getriebe bietet jedoch die Gewissheit einer stressfreien Fahrt über viele tausend Kilometer hinweg.

Ein abgenutztes Getriebe lässt alarmierende Symptome erkennen, die Sie kennen sollten. Wenn Sie sie frühzeitig erkennen, können Sie schwerwiegende Ausfälle vermeiden. In einem älteren Auto kann eine Getriebereparatur notwendig sein. Ein überholtes Getriebe bietet jedoch die Gewissheit einer stressfreien Fahrt über viele tausend Kilometer hinweg.

Was sind die häufigsten Anzeichen für die Notwendigkeit einer Getriebereparatur?

Ölaustritt 

Alle Ölaustritte und Undichtigkeiten des Getriebes zeigen an, dass es Zeit für eine Reparatur oder einen Austausch des Getriebes ist. Öl tritt aus dem Getriebe durch abgenutzte Dichtungen an den Wellen aus. In extremen Fällen kann Getriebeöl durch Risse im Getriebegehäuse austreten.

Seltsame Geräusche 

Alle Arten von Geräuschen aus der Nähe des Getriebes sollten Ihre Aufmerksamkeit erregen. Abgenutzte Lager im Getriebe erinnern lautstark daran, dass sie ausgetauscht werden müssen. Lager machen charakteristische Geräusche und pfeifen, wenn sie beschädigt sind und zu reiben beginnen.

Übermäßige Vibrationen
Beschädigte Lager der Wellen erzeugen übermäßige Vibrationen. Zu Beginn des Ausfalls werden Sie sie am Schaltknüppel spüren. Die Vibrationen übertragen sich auf das gesamte Auto, wenn die Lager mit den Laufflächen der Wellen zu reiben beginnen.

Was sind typische Anzeichen für den Verschleiß des Getriebes?

Problem beim Einlegen des Gangs

Wenn Sie mit dem Schalthebel kämpfen müssen, wissen Sie bereits, dass Ihr Getriebe nicht ordnungsgemäß funktioniert. Abgenutzte Gangsynchronisatioren oder abgenutzte Zahnräder an den Wellen erschweren das Einlegen des Gangs. 

Fehlfunktion des gesamten Antriebssystems

Wenn das Auto auf einem bestimmten Gang rhythmisch ruckelt, sind wahrscheinlich die Zahnräder im Getriebe beschädigt. An den Zahnrädern treten Spielräume auf, und die Teile passen nicht mehr richtig zusammen. Beschädigte Getrieberäder übertragen das Drehmoment nicht so effektiv wie bei einem intakten Getriebe. Ein weiteres Anzeichen für einen solchen Ausfall sind reduzierte Motordrehzahlen in diesem Gang.

Lockerer Schalthebel

Übermäßiges Spiel am Schalthebel deutet in der Regel darauf hin, dass der Schalthebelmechanismus beschädigt ist. Eine gebrochene Feder im Schalthebelmechanismus verhindert, dass der Schalthebel nach dem Auswählen des Gangs in die neutrale Position zurückkehrt. Wenn der Schalthebelmechanismus ausgetauscht werden muss, spüren Sie keine Widerstände am Schalthebel, bis Sie versuchen, einen Gang einzulegen.

Beispiel für einen Getriebeschaden bei einem älteren Auto

In die Werkstatt kommt ein Škoda Fabia aus dem Jahr 2010. Nachdem der Kunde das alte Getriebe durch ein gebrauchtes Getriebe bei seinem Mechaniker ersetzt hatte, bemerkte er merkwürdige Symptome. Das Auto beschleunigt nicht mehr so gut wie vor dem Getriebewechsel. Das Problem hat sich so verschärft, dass der Kunde Schwierigkeiten hat, im ersten Gang anzufahren. Aus der Nähe des Getriebes ist ein Geräusch zu hören, das der Kunde als Heulen beschreibt. Das Geräusch hört jedoch auf, sobald das Kupplungspedal betätigt wird.

Unser Verdacht liegt auf der Kupplung. Nachdem das Auto angehoben wurde, kommen jedoch Zweifel auf. Auf dem Getriebe befinden sich frische Ölflecken. Das Alter des Autos erschwert die Arbeit, und das Getriebe wird nach über zwei Stunden auf den Werkstatttisch gelegt.

Es stellte sich heraus, dass die Kupplung rutschte, weil ein anderer Defekt vorlag. Die mit Getriebeöl verschmutzte Kupplungsscheibe übertrug nicht ordnungsgemäß das Drehmoment auf das Getriebe.Formularbeginn

Nachdem die Getriebereinigung durchgeführt worden war, wurde das Getriebe zerlegt und die Schäden beurteilt. Glücklicherweise waren sie nicht schwerwiegend. Die gesamte Störung wurde durch eine beschädigte Dichtung des Kupplungswellenlagers verursacht. Dadurch trat Getriebeöl aus dem Getriebe aus. Anschließend wurde das Lager der Kupplungswelle beschädigt, was zu Geräuschen führte.

Nachdem wir die Getriebereinigung durchgeführt hatten, zerlegen wir das Getriebe und beurteilen die Schäden. Zum Glück sind sie nicht schwerwiegend. Die gesamte Störung wurde durch eine beschädigte Dichtung des Kupplungswellenlagers verursacht. Dadurch trat Getriebeöl aus dem Getriebe aus. Anschließend wurde das Lager der Kupplungswelle beschädigt, was zu Geräuschen führte.

Wir überprüfen die Kupplungswelle, die sich jedoch in gutem Zustand befindet. Die anderen Getriebekomponenten benötigen keine Überholung. Der Kunde entschied sich rechtzeitig für eine Reparatur und vermied so einen schwerwiegenden Ausfall.

Wir montieren ein neues Lager und setzen einen neuen Dichtungsring auf die Kupplungswelle ein. Vorsorglich tauschen wir auch den Dichtungsring der Hauptwelle aus. Dann setzen wir das Getriebe zusammen und füllen es mit neuem Öl. Während einer unserer Mechaniker das Getriebe testet, reinigt ein anderer die Kupplungselemente und montiert eine neue Kupplungsscheibe.

Das Getriebe ist dicht und funktioniert unter Last einwandfrei. Wir bauen das Getriebe ins Auto ein. Der Kunde wird sich über ein reibungslos funktionierendes Getriebe in den nächsten Jahren freuen.

Wie behebt die Getriebereparatur die Symptome von Getriebeverschleiß?

Die Getriebereparatur ermöglicht die Bewertung des Zustands einzelner Teile des Mechanismus. Vor Beginn der Überholung identifizieren wir die Ursache des Defekts und reparieren nur die Teile, die eine Reparatur benötigen.

Der Austausch von Synchronisatoren und Zahnrädern ermöglicht ein reibungsloses Schalten der Gänge. Dies beseitigt jegliche Geräusche, die durch den Verschleiß dieser Teile verursacht werden. Die Gänge lassen sich ohne übermäßigen Widerstand einlegen, und das Problem des Ruckelns beim Schalten verschwindet.

Der Austausch der Getriebelager beseitigt das besorgniserregende Heulen. Die ausgetauschten Teile arbeiten ohne übermäßige Reibung, was das Risiko schwerwiegenderer Reparaturen minimiert.

Die Reparatur der Wellen und Übersetzungen beseitigt Vibrationen, die durch beschädigte Teile verursacht wurden. Funktionierende Teile verlängern die Lebensdauer des Getriebes und erhöhen den Fahrkomfort.

Die neuen Getriebedichtungen halten das gesamte Getriebeöl im Getriebe zurück. Nach dem Austausch der Dichtungen verschwinden Ölflecken am Getriebe und unter dem Auto. Alle Mechanismus Elemente sind angemessen geschmiert. Das Risiko eines Getriebeschadens wird beseitigt.

Die Erneuerung des Getriebewählers beseitigt restliche Vibrationen im Schalthebel. Probleme beim Einlegen und Herausspringen des Gangs verschwinden.

Nach der Getriebereparatur funktioniert das Getriebe wie neu. Die Gänge werden präzise eingelegt, ohne übermäßiges Spiel und Widerstand. Alle Getriebeteile sind ordnungsgemäß geschmiert und arbeiten wie in einem neuen Mechanismus zusammen. Alle unerwünschten Symptome wie Geräusche, Vibrationen und Widerstand verschwinden. Die Getriebereparatur löst Ihre Getriebeprobleme für Jahre.

Technische Unterstützung

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